尤其在西宁高原地区导致郑州箱式变压器输出功率下降幅度是多少

霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）（压气机）由机直接驱动的增压方式称为机械增压系统。它由机的曲轴通过齿轮、皮带或链条等传动装置带动霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）旋转。霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）通常采用离心式压气机或罗茨压气机。空气经压缩提高其压力后，再送入汽缸。

由于机械增压系统压气机所消耗的功率是由曲轴提供的，当增压压力较高时，所耗的驱动功率也会很大，使整机的机械效率下降。因此，机械增压系统通常只适用于增压压力不超过160~170kPa的低增压小功率机。

废气涡轮增压是利用机排出的废气能量来驱动霍尔塞特涡轮增压器（Holset ），将空气压缩后再送入汽缸的一种增压方法。机采用废气涡轮增压后，可提高输出功率30％~100％以上，同时还可减少单位功率的质量，缩小外形尺寸，节省原材料，降低燃油消耗率，增大机扭矩，提高载荷能力以及减少排气对大气的污染等优点，因而得到广泛应用。尤其在高原地区，因气压低、空气稀薄，导致输出功率下降，一般当海拔高度每升高1000m，功率将下降8％~10％。若装设涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）后，可以恢复原输出功率，其经济效果尤为显著。

机废气涡轮增压系统:将机排气管接到霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的涡轮壳上，机排出的具有500~650℃高温和一定压力的废气经涡轮壳进入喷嘴环，喷嘴环的通道面积由大逐渐变小，因而可以做到：虽然废气的压力和温度在下降，但其流速在不断提高，的废气流，按一定的方向冲击涡轮，使涡轮旋转。废气的压力、温度和速度越高，涡轮的转速就越快。通过涡轮的废气******排入大气。

废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）按进入涡轮的气流方向，可分为轴流式和径流式两种。

①径流式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ） 径流式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的结构主要是由涡壳、喷嘴环、涡轮和郑州箱式变压器轴等组成。径流式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）工作运行时，机排出的废气进入霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的涡轮壳后，沿霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）郑州箱式变压器轴的轴线垂直平面（即径向）流动。这是由于当气流通过喷嘴时，部分压能和热能转换为动能，由此获得气流。由喷嘴环出来的气流按一定方向流入叶轮，在叶轮中被迫沿着弯曲通道改变流动方向，在离心力的作用下，气流质点投向叶片凹面，压力增加而相对速度降低；叶片凸面上则相对速度提高而压力降低，因此，作用在叶片凹凸而上的气流合力（即压力差）在涡轮轴上形成推动叶片旋转的力矩，因而从叶轮流出的废气经由涡轮中心沿轴排出。中型机大多采用径流式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）。

②轴流式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ） 轴流式涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）工作运行时，机排出的废气进入霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的涡轮壳之后，气流沿着霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的郑州箱式变压器轴的轴线方向流动，故称轴流式。大型机（陆用郑州箱式变压器组驱动型）大多采用这种形式的霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）。

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